Samaan<\/span> aikaan kun <\/span>Kalle Rovanper\u00e4<\/a> taisteli itsens\u00e4 taas askelta l\u00e4hemm\u00e4ksi rallin maailmanmestaruutta, oli Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4 toinenkin suomalainen WRC-kuski kovien paineiden alla.<\/span><\/p>\n 28-vuotias <\/span>Jari Huttunen<\/a> oli odottanut k\u00e4rsiv\u00e4llisesti tilaisuuttaan rallin p\u00e4\u00e4luokassa monen WRC3- ja WRC2-sarjoissa vietettyjen vuosien j\u00e4lkeen. H\u00e4n p\u00e4\u00e4si Suomen MM-ralliin Fordin asiakasautolla \u2013 ja joutui luonnollisesti pulittamaan kovan summan omasta ja tukijoidensa pussista.<\/span><\/p>\n Ilman huippuluokan rahoitusta Huttuselle pelin henki oli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kerrasta poikki: joko kunnon n\u00e4yt\u00f6t tiskiin tai sitten unelma Rally1-autoilla kilpailemisesta ammatikseen karkaisi yh\u00e4 kauemmaksi.<\/span><\/p>\n Suomalainen <\/span>kurvaili kotirallissaan yhdeks\u00e4nneksi ja ker\u00e4si viisi MM-pistett\u00e4. Se ei anna kisasuorituksesta t\u00e4ytt\u00e4 kuvaa, sill\u00e4 Huttunen k\u00e4rsi vakavista tekniikkamurheista l\u00e4pi viikonlopun. Huttusen autosta hajosi ohjaustehostin sek\u00e4 lauantaina ett\u00e4 sunnuntaina.<\/span><\/p>\n Asiakasauton murheet heikensiv\u00e4t Huttusen sijoitusta muuten hyvin sujuneessa rallissa. Lajiin erikoistuva <\/span>Dirtfish-sivusto<\/a> antoi suomalaiselle arvosanaksi 5\/10, mutta heikolta n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n numeron sis\u00e4\u00e4n k\u00e4tkeytyi p\u00e4\u00e4asiassa kehuja. Kukaan Ford M-Sportin kuljettaja ei saanut vitosta parempaa numeroa.<\/span><\/p>\n \u2013\u2009Taas yksi M-Sportin kuljettaja, jonka tilaisuus loistaa meni pilalle tekniikkamurheiden vuoksi. Huttunen n\u00e4ytti ensimm\u00e4isell\u00e4 ajokerrallaan olevansa sinut auton kanssa ja vaikutti itsevarmalta, sivuston toimittaja <\/span>Colin Clark<\/a> arvioi.<\/span><\/p>\n \u2013\u2009Huttunen varmastikin olisi halunnut n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 viel\u00e4 enemm\u00e4n, mutta se ei ollut ongelmien vuoksi mahdollista. H\u00e4n kuitenkin osoitti ansaitsevansa lis\u00e4\u00e4 ajokertoja huippukalustolla. Sitten h\u00e4n voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mille tasolle h\u00e4n kuuluu.<\/span><\/p>\n Autosport <\/span>valitsi<\/a> Suomen MM-rallin ykk\u00f6st\u00e4hdeksi oikeutetusti huippuesityksen tarjonneen kisavoittaja<\/span> Ott T\u00e4nakin<\/a>. <\/span><\/p>\n Kunniamaininnat meniv\u00e4t Rovanper\u00e4lle ja Huttuselle.<\/span><\/p>\n \u2013\u2009Rally1-debytantti Jari Huttunen vakuutti monet ajamalla parhaimmillaan kahdeksantena ennen kuin paineongelma polttoaineen kanssa ry\u00f6v\u00e4si h\u00e4nelt\u00e4 tuloksen, joka olisi todella k\u00e4\u00e4nt\u00e4nyt katseita. Suomalainen ei tehnyt virhett\u00e4k\u00e4\u00e4n ja toipui hienosti yhdeks\u00e4nneksi. Sen turvin h\u00e4n ker\u00e4si pisteit\u00e4 heti debyytiss\u00e4\u00e4n.<\/span><\/p>\n<\/section>\n <\/p>\n