Historia<\/span> toisti itse\u00e4\u00e4n Uudessa-Seelannissa: ensin oli vuosi 2002 ja <\/span>Marcus \u201dBosse\u201d Gr\u00f6nholmin<\/a> juhlat, sitten tuli vuosi 2022 ja <\/span>Kalle Rovanper\u00e4n<\/a> kemut.<\/span><\/p>\n Syksyll\u00e4 2002 paine painoi Gr\u00f6nholmin harteilla, kun inkoolainen kaasutteli Peugeot 206:n ratissa pitkin Uuden-Seelannin MM-rallin sorateit\u00e4. Uran toinen maailmanmestaruus kiilteli Gr\u00f6nholmin silmiss\u00e4, mutta viel\u00e4 rallin toisen p\u00e4iv\u00e4n aamuna unelman esteen\u00e4 oli rallia johtava <\/span>Richard Burns<\/a>. My\u00f6s britin MM-haaveet olivat hengiss\u00e4.<\/span><\/p>\n Tilanne kauden kolmanneksi viimeisess\u00e4 MM-rallissa oli Gr\u00f6nholmille henkisesti raastava, koska h\u00e4n koki ranskalaistallin johtajan toivovan Burnsin nousevan maailmanmestariksi. N\u00e4in suomalainen uumoili siit\u00e4kin huolimatta, ett\u00e4 oli voittanut kaudella 2000 ensimm\u00e4isen mestaruutensa juuri Peugeot'lla.<\/span><\/p>\n \u2013 Muistan edelleen oikein hyvin sen rallin tapahtumat. Toinen k\u00e4rkihaastaja <\/span>Colin McRae<\/a> oli ajanut pihalle jo avausp\u00e4iv\u00e4n\u00e4, mutta Burns meni lujaa, eik\u00e4 se tietenk\u00e4\u00e4n ollut hyv\u00e4 juttu. Lis\u00e4ksi <\/span>Rovanper\u00e4n Harri<\/a> ajoi loistavasti ja hengitti alati niskaani, Gr\u00f6nholm muistelee nyt.<\/span><\/p>\n Pian seurasi suuri helpotus. Se l\u00f6ytyi lepikosta, jonne Burns hurautti autonsa karsean ajovirheen j\u00e4lkeen. Kun Gr\u00f6nholm kuuli tilanteesta, h\u00e4n tiesi varmistavansa MM-kultansa jo n\u00e4in aikaisessa vaiheessa t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa kautta, mik\u00e4li toisi autonsa johtopaikalla maaliin. Sen h\u00e4n my\u00f6s teki.<\/span><\/p>\n \u2013 Hetki oli unohtumaton. Vaikea edes kuvailla, kuinka vahvaksi tunnetilani kohosi siin\u00e4 rallin p\u00e4\u00e4tytty\u00e4. Oman mausteensa toi tosiaan se fiilis, ett\u00e4 koin tallin toivovan Burnsille mestaruutta, Uudessa-Seelannissa kaikkiaan viidesti voittanut Gr\u00f6nholm sanoo.<\/span><\/p>\n