EU-maat <\/span>ovat maksaneet Ven\u00e4j\u00e4lle jo yli sata miljardia euroa fossiilisesta energiasta sen j\u00e4lkeen, kun Ven\u00e4j\u00e4 aloitti hy\u00f6kk\u00e4yksens\u00e4 Ukrainaan helmikuun lopulla, arvioi ilmastotutkimuskeskus CREA. T\u00e4lle p\u00e4iv\u00e4lle p\u00e4iv\u00e4tyn katsauksen kirjoittajaksi on merkitty <\/span>Lauri Myllyvirta<\/a>.<\/span><\/p>\n Hiilen tuonti on loppunut ja kaasun tuonti v\u00e4hentynyt paljon, mutta EU-maat jatkavat yh\u00e4 raaka\u00f6ljyn, \u00f6ljytuotteiden, nesteytetyn maakaasun eli LNG:n ja putkea kautta tulevan kaasun tuontia noin 260 miljoonalla eurolla p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/span><\/p>\n Fossiilisten polttoaineiden vienti Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 EU-maihin on puolittunut viime maaliskuusta l\u00e4htien, kun taas Ven\u00e4j\u00e4n vienti muihin maihin on pysynyt l\u00e4hes ennallaan. T\u00e4m\u00e4n ansiosta Ven\u00e4j\u00e4n fossiilisten polttoaineiden vienti on v\u00e4hentynyt 30 prosenttia. EU on Ven\u00e4j\u00e4lle yh\u00e4 suurin fossiilisten polttoaineiden markkina.<\/span><\/p>\n Syyskuussa<\/span> fossiilisten polttoaineiden tuonti Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 EU-maihin putosi CREA:n mukaan 14 prosenttia elokuuhun verrattuna. <\/span><\/p>\n Kivihiilen myynti EU-alueelle loppui 10. elokuuta osana EU:n viidett\u00e4 pakotepakettia. Sen sijaan Ven\u00e4j\u00e4 on vienyt hiilt\u00e4 yh\u00e4 enemm\u00e4n muihin maihin, muun muassa Turkkiin. <\/span><\/p>\n Lue lis\u00e4\u00e4:<\/span> <\/span>Varoitus Ukrainasta: T\u00e4ss\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n seuraava kohde<\/a><\/p>\n CREA:n mukaan kaksi kolmasosaa hiilt\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 kuljettavista laivoista on kuulunut EU-maille, joten EU:lla olisi mahdollisuus rajoittaa my\u00f6s t\u00e4t\u00e4 kauppaa.<\/span><\/p>\n Ven\u00e4j\u00e4n saamia tuloja olisi voinut jopa 11 miljardilla, jos Ven\u00e4j\u00e4n fossiilisille polttoaineille olisi asetettu hintakatto hein\u00e4kuun alussa, sen j\u00e4lkeen kun asiasta ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa keskusteltiin G7-kokouksessa, CREA arvioi.<\/span><\/p>\n Ven\u00e4j\u00e4n tuloja olisi voinut leikata viel\u00e4kin enemm\u00e4n, jos hintakattoa olisi sovellettu kaikkiin fossiilisiin polttoaineisiin, joita kuljetettiin EU-alueella omistetuilla tai tai niiss\u00e4 vakuutetuilla laivoilla. T\u00e4ll\u00f6in Ven\u00e4j\u00e4n fossiilisista polttoaineista saamat tulot olisivat voineet v\u00e4henty\u00e4 14,1 miljardilla eurolla.<\/span><\/p>\n CREA:n selvityksest\u00e4 uutisoi ensimm\u00e4isen\u00e4 <\/span>Helsingin Sanomat<\/a>.<\/span><\/p>\n<\/section>\n <\/p>\n