Yli nelj\u00e4nnes kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista on humalassa ajaneen kuljettajan aiheuttamia. Kuolonkolarin aiheuttaneista alkoholirattijuopoista joka kolmannella on tilill\u00e4\u00e4n aiempia rattijuopumustuomioita. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat esitt\u00e4v\u00e4t alkolukon k\u00e4yt\u00f6n lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 onnettomuuksien v\u00e4hent\u00e4miseksi, kertoo Onnettomuustietoinstituutti.<\/p>\n
Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien vuosina 2016\u20132020 tutkimien kuolemaan johtaneiden moottoriajoneuvo-onnettomuuksien aiheuttajista 27 prosenttia oli alkoholin vaikutuksen alaisia. Valtaosa heist\u00e4 oli voimakkaasti p\u00e4ihtyneit\u00e4, 75 prosentilla juopuneista kuljettajista veren alkoholipitoisuus ylitti t\u00f6rke\u00e4n rattijuopumuksen rajan (1,2 promillea).<\/p>\n
Monella alkoholirattijuopolla oli tilill\u00e4\u00e4n aikaisempia rattijuopumuksia. Joka kolmannella oli ainakin yksi rattijuopumustuomio onnettomuutta edelt\u00e4neiden viiden vuoden aikana.<\/p>\n
L\u00e4\u00e4k\u00e4reill\u00e4 on suuri vastuu tunnistaa ongelma ja puuttua siihen. Ajokorttia ei saa olla kuljettajalla, joka on alkoholiriippuvainen eik\u00e4 kykene pysyttelem\u00e4\u00e4n p\u00e4ihtyneen\u00e4 pois ratin takaa. Suurimmalla osalla (82 %) alkoholin vaikutuksen alaisista kuljettajista oli onnettomuushetkell\u00e4 voimassa oleva ajokortti.<\/p>\n
Sosiaali- ja terveysministeri\u00f6 on laatinut tapaturmien ehk\u00e4isyohjelman, jossa p\u00e4ihteiden todetaan edelleen olevan iso ongelma liikenteess\u00e4. Ohjelma tukee alkolukon k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja n\u00e4kee sen vaihtoehtona ajokiellolle.<\/p>\n
Alkoholin haitat liikenteess\u00e4 on tunnistettu my\u00f6s kansainv\u00e4lisesti, ja European Transport Safety Council (ETSC) suosittelee voimakkaasti alkolukkojen k\u00e4yt\u00f6n edist\u00e4mist\u00e4 EU:n j\u00e4senmaissa.<\/p>\n
\u2013 STM:n toimenpideohjelmassa mainitut selvitykset liittyen p\u00e4ihtyneen\u00e4 ajamiseen, ajokiellon kestoon ja alkolukon k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n on teht\u00e4v\u00e4 nopealla aikataululla, sill\u00e4 alkoholi aiheuttaa tieliikenteess\u00e4 merkitt\u00e4vi\u00e4 ongelmia, painottaa Onnettomuustietoinstituutin liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari<\/strong>.<\/p>\n H\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n terveydenhuollossa tulisi tunnistaa ajokortin omaavat alkoholin v\u00e4\u00e4rink\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ja tehostaa n\u00e4iden henkil\u00f6iden p\u00e4ihdeseurantaa.<\/p>\n OTI on l\u00e4hett\u00e4nyt n\u00e4iden toimenpiteiden edist\u00e4miseen liittyv\u00e4n esityksen Terveyden ja hyvinvoinnin laitokselle. Esitys pohjautuu liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tekemiin havaintoihin ja parannusehdotuksiin.<\/p>\n \u2013 Samat ihmiset j\u00e4\u00e4v\u00e4t toistuvasti kiinni ajaessaan p\u00e4ihtyneen\u00e4. T\u00e4m\u00e4 osoittaa, ett\u00e4 p\u00e4ihderiippuvuus ei Suomessa ole este ajokortin saamiselle tai uusimiselle. L\u00e4\u00e4k\u00e4reiden tulisi ajokortin omaavan ajo-oikeudellisen p\u00e4ihderiippuvaisen henkil\u00f6n tunnistaessaan ilmoittaa asiasta aina poliisille. Lis\u00e4ksi poliisin suorittama liikennevalvonta on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4, jotta p\u00e4ihtyneet kuskit saadaan pois liikenteest\u00e4, Parkkari muistuttaa.<\/p>\n<\/p><\/div>\n