\n

Japanilainen autovalmistaja Mazda on suunnitellut suuntavilkun, joka sykkii kuin ihmisen syd\u00e4n. T\u00e4ss\u00e4 onnistuminen oli Tekniikan Maailman<\/em><\/a> mukaan vaikeampaa kuin yhti\u00f6n insin\u00f6\u00f6rit osasivat etuk\u00e4teen kuvitella.<\/p>\n

Mazdan valosuunnittelun johtaja Atsushi Yoshida\u00a0<\/strong>visiona oli se, ett\u00e4 automerkin ihmiskeskeiseen muotoiluun panostaminen ei tarkoita ainoastaan ohjaamoa, vaan se n\u00e4kyisi my\u00f6s ulosp\u00e4in. N\u00e4in syntyi ajatus inhimilliselt\u00e4 syd\u00e4menly\u00f6ntej\u00e4 muistuttavasta suuntavalosta.<\/p>\n

\u2013 Suuntavalon on kerrottava ajajan aikeista ja her\u00e4tett\u00e4v\u00e4 muun liikenteen huomio, sanoo Yoshida TM:ss\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Toivoin, ett\u00e4 ajatus ihmisen syd\u00e4mest\u00e4 \u2013 suuntavaloon siirrettyn\u00e4 \u2013 v\u00e4hent\u00e4isi ajajien hermostuneisuutta ja loisi sen sijaan rauhoittavan ja turvallisen tunteen katsojalle.<\/p>\n

Suunnittelija Yoshida tutki kardiogrammeja, jotta h\u00e4n l\u00f6yt\u00e4isi syd\u00e4men aalloista oikean sykkeen vilkkuun. Tavoitteena oli, ett\u00e4 valo syntyy ja h\u00e4vi\u00e4\u00e4 sen sijaan, ett\u00e4 suuntavalo on vain p\u00e4\u00e4ll\u00e4 tai pois.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 osoittautui ledivalojen kanssa haastavaksi. Yoshida kertoo, ett\u00e4 h\u00e4nelt\u00e4 kului tiimins\u00e4 kanssa kaksi vuotta ennen kuin syd\u00e4men sykett\u00e4 muistuttava suuntavilkku saatiin tuotantoon. Nyt se on esitelty Mazda CX-30:ss\u00e4.<\/p>\n