Maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti on yleistynyt kolmen viime vuoden aikana valtakunnallisesti per\u00e4ti 53 prosenttia.<\/p>\n
Ilmi\u00f6 on lis\u00e4\u00e4ntynyt viime vuosina erityisesti Oulussa, Jyv\u00e4skyl\u00e4ss\u00e4, Kuopiossa, Tampereella, Rovaniemell\u00e4 ja Turussa. Suomalaisten pys\u00e4k\u00f6intialan toimijoiden yhdistys SPATY ry arvioi, ett\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna yh\u00e4 uusia alueita tullaan muuttamaan maksullisiksi.<\/p>\n
SPATY:n j\u00e4senyritysten datan mukaan tarve yksityiseen pys\u00e4k\u00f6inninvalvontaan on kolmen viime vuoden aikana lis\u00e4\u00e4ntynyt selv\u00e4sti.<\/p>\n
Yksityist\u00e4 pys\u00e4k\u00f6inninvalvontaa tarvitaan, koska\u202fkunnallista valvontaa ei ole kaikkialla\u202fja kunnallinen pys\u00e4k\u00f6inninvalvonta ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 hoida valvontaa yksityisalueilla.<\/p>\n
\u2013 Kaupungistuminen on saanut aikaan sen, ett\u00e4 pys\u00e4k\u00f6intiin on tarvittu s\u00e4\u00e4nn\u00f6t, joita my\u00f6s pit\u00e4\u00e4 valvoa. Ilmaisia pys\u00e4k\u00f6intipaikkoja yksinkertaisesti on v\u00e4hemm\u00e4n kuin autoja. Maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti ja pys\u00e4k\u00f6inninvalvonta ovat ilmi\u00f6it\u00e4, jotka ovat tulleet j\u00e4\u00e4d\u00e4kseen, koska niille on suuri yhteiskunnallinen tilaus, SPATY:n hallituksen puheenjohtaja Christian Mets\u00e4ranta<\/strong> arvioi tiedotteessa.<\/p>\n Kaupunkien kasvaessa lis\u00e4\u00e4ntyy my\u00f6s autojen sek\u00e4 liikenteen m\u00e4\u00e4r\u00e4 keskustoissa. Maksullisen pys\u00e4k\u00f6innin avulla on mahdollista hillit\u00e4 esimerkiksi keskustojen ruuhkapiikkej\u00e4.<\/p>\n \u2013 Hyv\u00e4 esimerkki ilmi\u00f6st\u00e4 on vaikkapa Helsingin Vallila, jossa pys\u00e4k\u00f6inti oli maksutonta muutamilla teill\u00e4 viel\u00e4 viime vuonna. Maksuttomuus aiheutti autojen pitk\u00e4aikaiss\u00e4ilytyst\u00e4 sek\u00e4 ruuhkaa, kun autoilijat etsiv\u00e4t aamuisin maksutonta pys\u00e4k\u00f6intipaikkaa, Mets\u00e4ranta kertoo.<\/p>\n Tampereen asukasluku on kasvanut selv\u00e4sti viime vuosina. Esimerkiksi vuonna 2022 kaupungin asukasluku lis\u00e4\u00e4ntyi l\u00e4hes 5000 ihmisell\u00e4, mik\u00e4 on lis\u00e4nnyt tarvetta pys\u00e4k\u00f6inninvalvonnalle. Maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti onkin yleistynyt selv\u00e4sti Tampereella, ja kolmen viime vuoden aikana kasvua on ollut 19 prosenttia.<\/p>\n \u2013 Yhdistyksemme j\u00e4senille on viime aikoina tullut useampia uusia alueita valvonnan piiriin my\u00f6s Oulussa, Mets\u00e4ranta kertoo.<\/p>\n Oulussa maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti on lis\u00e4\u00e4ntynyt viisi prosenttia viimeisen kolmen vuoden aikana, Turussa kahdeksan prosenttia ja Kuopiossa kolme prosenttia. Helsingiss\u00e4 taas maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti on lis\u00e4\u00e4ntynyt 29 prosenttia vuodesta 2020.<\/p>\n \u2013 Suunta on selv\u00e4: n\u00e4iss\u00e4 paikoissa maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti tulee lis\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n my\u00f6s tulevaisuudessa.<\/p>\n Maksullinen pys\u00e4k\u00f6inti rauhoittaa liikennett\u00e4 kaupunkien keskustoissa, kun useat autoilijat eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 etsi samasta paikasta maksuttomia paikkoja aamuisin. Sill\u00e4 my\u00f6s ehk\u00e4ist\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 samat autot eiv\u00e4t seiso vuorokausia samassa paikassa ilmaiseksi, vaan paikkoja riitt\u00e4\u00e4 niille, jotka niit\u00e4 esimerkiksi ty\u00f6n puolesta tarvitsevat.<\/p>\n \u2013 Pys\u00e4k\u00f6intipaikkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on taajamissa rajallinen ja autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntyy nopeammin kuin uusien pys\u00e4k\u00f6intipaikkojen. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 valvonnan tarvetta, Mets\u00e4ranta huomauttaa.<\/p>\n Mets\u00e4rannan mukaan kaupungistumisen ohella yleinen ilmi\u00f6 on, ett\u00e4 my\u00f6s pys\u00e4k\u00f6intivirheit\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n koko ajan enemm\u00e4n. Virheiden yleistyminen vaikuttaa siihen, ett\u00e4 yh\u00e4 useampi yksityisalue tulee pys\u00e4k\u00f6inninvalvonnan piiriin.<\/p>\n \u2013 Maksullisella pys\u00e4k\u00f6innill\u00e4 ja pys\u00e4k\u00f6inninvalvonnalla pyrit\u00e4\u00e4n mahdollisimman toimivaan kaupunkirakenteeseen sek\u00e4 sujuvaan liikenteeseen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n