Katri Tihil\u00e4<\/span>, <\/span><\/p>\n

Otso Karhu<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Lukuisia n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, ohi vilahtavia autoja. P\u00e4\u00e4si\u00e4isen menoliikenne on jo vauhdissa.<\/p>\n

Finntrafficin tieliikennekeskuksen Helsingin toimipiste Pasilassa on aitiopaikka Uudenmaan liikenteen seuraamiseen.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n paikalla on kolme ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4, jotka herke\u00e4m\u00e4tt\u00e4 katsovat autojen liikkumista jopa 350 kamerakuvan kautta.<\/p>\n

Liikennett\u00e4 seurataan tieliikennekeskuksessa ymp\u00e4ri vuorokauden vuoden jokaisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Nyt liikenne sujuu rauhallisesti, mutta jos olisi sades\u00e4\u00e4, voisi alkaa tapahtua, kertoo liikenneoperaattori Esa Malinen<\/strong>.<\/p>\n

Yhteisty\u00f6t\u00e4 poliisin kanssa<\/h2>\n
Liikennekeskusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Kari Tarkki<\/strong> kertoo, ett\u00e4 autojen tuijottaminen n\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ei ole liikenneoperaattorien ainoa teht\u00e4v\u00e4.<\/p>\n
Ty\u00f6h\u00f6n kuuluvat my\u00f6s liikenneohjauslaitteiston valvonta sek\u00e4 tiivis yhteisty\u00f6 viranomaisten ja median kanssa.<\/p>\n
\n
\n
\n
<\/source><\/source> $\"Kuvassa$ <\/picture><\/div>\n