Se <\/span>oli t\u00e4ysin odotettua, mutta silti k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/span><\/p>\n Kun <\/span>Max Verstappen<\/a> ty\u00f6nsi <\/span>Lewis Hamiltonin<\/a> leve\u00e4ksi Brasilian GP:n 48. kierroksella, pidin heti p\u00e4iv\u00e4nselv\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 hollantilaista ei rangaista. Sama on n\u00e4hty ennenkin.<\/span><\/p>\n Se oli kuin l\u00e4tk\u00e4pelin jatkoajalla, kun tuomari \u201dei halua ratkaista\u201d peli\u00e4 ja j\u00e4tt\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4nselv\u00e4n rikkeen vihelt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 \u2013 ja juuri niin tulee tekem\u00e4\u00e4n j\u00e4ttim\u00e4isen v\u00e4\u00e4r\u00e4n ratkaisun.<\/span><\/p>\n K\u00e4rkip\u00e4\u00e4n tilanteita tuomitaan my\u00f6s F1-sarjassa eri s\u00e4\u00e4nt\u00f6kirjalla kuin muita, ja erityisesti Verstappen on ollut tietynlaisessa suojeluksessa koko F1-uransa. Ihmeteinin\u00e4 kuninkuusluokkaan nousseen hollantilaisen rikkeit\u00e4 on katsottu l\u00e4pi sormien eik\u00e4 h\u00e4nt\u00e4 ole koskaan pantu kunnolla kuriin.<\/span><\/p>\n Siksi Verstappen valitsi j\u00e4lleen Brasiliassa ratkaisumallin, jossa on samoja vivahteita kuin <\/span>Ayrton Sennan<\/a> ja <\/span>Michael Schumacherin<\/a> tyyliss\u00e4 takavuosina. Verstappen tarjoaa takaa tulevalle kuljettajalle kaksi vaihtoehtoa: joko v\u00e4ist\u00e4t tai tulee kolari, ohi ei saa tulla.<\/span><\/p>\n Lue lis\u00e4\u00e4:<\/span> <\/span>Kommentti: Max Verstappen jatkoi tutulla tyylill\u00e4 \u2013 kolaroineen t\u00e4htikuskin otteet ovat Michael Schumacherin pelikirjasta<\/a><\/p>\n Red Bullin pelaama mediapeli on sekin varmasti saanut tuomarit varpailleen. Kaikki pelaavat formula ykk\u00f6siss\u00e4 pelej\u00e4\u00e4n, mutta tallipomo <\/span>Christian Hornerin<\/a> ja kumppaneiden jutut olisivat taas varmasti olleet aivan omassa luokassaan. <\/span><\/p>\n Likapyykki oli nimenomaan Red Bullin puolelta todella rumaa, kun Verstappen ja Hamilton osuivat kes\u00e4ll\u00e4 yhteen Silverstonessa. <\/span><\/p>\n Onneksi <\/span>on Hamilton, joka onnistui viel\u00e4 uudelleen ohittamaan Verstappenin niin, ettei hollantilainenkaan voinut en\u00e4\u00e4 turvautua kyseenalaisiin temppuihin. Likapyykki j\u00e4\u00e4 paljon pienemm\u00e4ksi, kun Hamilton otti ansaitsemansa.<\/span><\/p>\n Hamilton ajoi yhden uransa parhaista ellei per\u00e4ti parhaan kisaviikonlopun. Kuka olisi uskonut, ett\u00e4 h\u00e4n nousee ensin sprintiss\u00e4 20. l\u00e4ht\u00f6ruudusta viidenneksi ja sitten kisassa 10. ruudusta voittajaksi? <\/span><\/p>\n Sprinttiin Hamilton joutui muuten per\u00e4lt\u00e4, koska h\u00e4nen autonsa takasiipi venyi perjantain tarkastuksessa 0,2 millimetri\u00e4 (!) liikaa. Tallipomo <\/span>Toto Wolffin<\/a> mukaan siipi oli vaurioitunut oikealta puolelta ja venyi siit\u00e4 johtuen.<\/span><\/p>\n Raju ratkaisu siin\u00e4kin.<\/span><\/p>\n Hamilton <\/span>voitti kauden nelj\u00e4st\u00e4 ensimm\u00e4isest\u00e4 kisasta kolme, mutta sen j\u00e4lkeen voittoja on tullut vain kolme 15:st\u00e4 kisasta. Silverstonessa Verstappen keskeytti kaksikon kolariin, Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 Verstappenilla oli l\u00e4ht\u00f6ruuturangaistus.<\/span><\/p>\n Viel\u00e4 perjantaina saattoi kuvitella, ett\u00e4 Verstappen taitaa ratkaista MM-taiston edukseen jo ennen kuukauden kuluttua ajettavaa Abu Dhabin finaalia. Nyt n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 taas silt\u00e4, ett\u00e4 yksi kaikkien aikojen kamppailuista ratkeaa sittenkin vasta kalkkiviivoilla.<\/span><\/p>\n Toivottavasti tuomaristo tai likainen peli eiv\u00e4t nouse ratkaisevaan asemaan.<\/span><\/p>\n<\/section>\n <\/p>\n