<\/p>\n
Maa- ja mets\u00e4talousministeri Antti Kurvinen<\/strong> (kesk.) vaatii kuntia ja sairaanhoitopiirej\u00e4 avaamaan hankintasopimuksiaan ja nostamaan ruoasta maksettavia hintoja. Kurvinen otti kantaa viljelij\u00f6iden ahdinkoon vierailullaan Rovaniemell\u00e4.<\/p>\n \u2013 Ruokaa ostetaan paljon sairaaloihin ja kouluihin. Niit\u00e4kin sopimuksia pit\u00e4\u00e4 avata t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa, jotta kustannukset saadaan tiloille katettua, Kurvinen toteaa.<\/p>\n H\u00e4n vetosi edelleen my\u00f6s p\u00e4ivitt\u00e4istavarakauppaan, jotta se avaisi sopimuksia ja nostaisi tuottajille maksettavia hintoja.<\/p>\n Mahdollisia veronalennuksia Kurvinen ei luvannut, mutta h\u00e4nen mukaansa niit\u00e4 pohditaan budjettiriihen yhteydess\u00e4.<\/p>\n \u2013 Ruoan arvonlis\u00e4veroa voidaan joutua tarkastelemaan, mutta siin\u00e4 puhutaan valtavista rahoista valtion kassassa. Yksi vaihtoehto on, ett\u00e4 hieman alennettaisiin yleist\u00e4 tuloverotusta.<\/p>\n Hallitus on aiemmin p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt 300 miljoonan euron tukipaketista maatiloille sek\u00e4 maatilojen tuotantorakennusten kiinteist\u00f6verojen palautuksesta.<\/p>\n \u2013 Se on mielest\u00e4ni tosi hyv\u00e4 tuki, joka osuu varsinkin niille tiloille, jotka ovat investoineet ja kehitt\u00e4neet tuotantoaan, Kurvinen sanoo.<\/p>\n Luonnonvarakeskus arvioi, ett\u00e4 ruoan hinta nousee t\u00e4n\u00e4 vuonna <\/a>noin 10 prosenttia. Keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iselle kotitaloudelle se tarkoittaisi 500 euron lis\u00e4laskua vuodessa.<\/p>\n Kurvinen arvioi, ett\u00e4 nousu voi olla viel\u00e4kin suurempaa.<\/p>\n \u2013 Oma arvioni on, ett\u00e4 se voi olla 15\u201320 prosenttia.<\/p>\n Ruoan hinnan nousun lis\u00e4ksi kuluttajien kukkaroa koettelee enn\u00e4tyskallis polttoaine.<\/p>\n Hein\u00e4kuussa voimaan tuleva jakeluvelvoitteen v\u00e4liaikainen alennus pienent\u00e4\u00e4 dieselin litrahintaa arviolta 10\u201315 sentill\u00e4. Jakeluvelvoite m\u00e4\u00e4rittelee, mik\u00e4 osuus bensalitrasta pit\u00e4\u00e4 olla uusiutuvaa polttoainetta.<\/p>\n T\u00e4st\u00e4kin huolimatta polttoaineen hinta voi Kurvisen mukaan edelleen nousta. P\u00e4\u00e4vastuu mahdollisista tukitoimista on valtiovarainministeri\u00f6ll\u00e4, jota johtaa Kurvisen puoluetoveri Annika Saarikko<\/strong>.<\/p>\n Polttoaineveron alennus ei Kurvisen mukaan ole ratkaiseva temppu.<\/p>\n \u2013 Meid\u00e4n pit\u00e4\u00e4 huolehtia, ett\u00e4 alennus menee pumppuhinnoille tehokkaasti, eik\u00e4 j\u00e4\u00e4 mihink\u00e4\u00e4n v\u00e4lik\u00e4sille. Syksyn budjettiriihess\u00e4 joudumme pohtimaan sek\u00e4 polttoaineverotusta ett\u00e4 tuloverotusta. Pit\u00e4\u00e4 mietti\u00e4 tarkkaan, mik\u00e4 on j\u00e4rkevin toimenpide.<\/p>\n Polttoaineverotusta on alennettu v\u00e4liaikaisesti esimerkiksi Saksassa. Monien ekonomistien mielest\u00e4 niin ei kuitenkaan pid\u00e4 Suomessa tehd\u00e4<\/a>, vaikka bensan litrahinta nousisi per\u00e4ti kolmeen euroon.<\/p>\n Ekonomistien mukaan veronalennus tulisi valtiolle hyvin kalliiksi. Se my\u00f6s pit\u00e4isi yll\u00e4 bensan kysynt\u00e4\u00e4 ja samalla my\u00f6s korkeita hintoja. Viisain ratkaisu olisi ekonomistien mukaan kulutuksen v\u00e4hent\u00e4minen.<\/p>\n <\/p>\nBensan hinta noussee edelleen<\/h3>\n