EU:n pitk\u00e4\u00e4n valmisteltu ilmastopaketti ottaa t\u00e4n\u00e4\u00e4n harppauksen eteenp\u00e4in, kun Euroopan parlamentti \u00e4\u00e4nest\u00e4\u00e4 useasta p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 v\u00e4hent\u00e4v\u00e4st\u00e4 lakiehdotuksesta.<\/p>\n
Ylen haastattelemat suomalaismepit arvioivat parlamentin enemmist\u00f6n puoltavan komission Fit for 55 -paketin tavoitteita. Lakiehdotuksia ei kuitenkaan niell\u00e4 pureksimatta.<\/p>\n
\u2013 Uskon, ett\u00e4 parlamentti p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nst\u00f6isesti tukee komission esityst\u00e4, eli l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n siit\u00e4, ett\u00e4 ilmastolain mukainen 55-prosentin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoite pit\u00e4\u00e4 toteutua ja ett\u00e4 osin menn\u00e4\u00e4n sen yli. Sen lis\u00e4ksi parlamentilla on joissain kohdissa ilmastomy\u00f6nteisempi\u00e4 kantoja, vihreiden europarlamentaarikko Ville Niinist\u00f6<\/strong> arvioi.<\/p>\n Paketin taustalla on EU:n ilmastolaki<\/a>, joka kirist\u00e4\u00e4 vuoden 2030 p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitetta 40 prosentista 55 prosenttiin vuoteen 1990 verrattuna. Vuoteen 2050 menness\u00e4 EU on sitoutunut t\u00e4yteen ilmastoneutraaliuteen.<\/p>\n Liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat huolenaihe ilmaston n\u00e4k\u00f6kulmasta. Muista sektoreista poiketen liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t eiv\u00e4t ole v\u00e4hentyneet EU:ssa<\/a>.<\/p>\n Ilmastopaketti sis\u00e4lt\u00e4\u00e4kin useita liikenteeseen ja liikkumiseen sis\u00e4ltyvi\u00e4 ehdotuksia. EU tulee muun muassa tiukentamaan ilmailusektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6kauppaa.<\/p>\n Tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6standardit tulevat my\u00f6s tiukentumaan. P\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 on ehdotus uusien henkil\u00f6- ja pakettiautojen p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myydest\u00e4 vuoteen 2035 menness\u00e4. K\u00e4ytt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tarkoittaisi polttomoottoreiden kieltoa EU:ssa ja siirtymist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4 ja vedyll\u00e4 toimiviin autoihin.<\/p>\nJ\u00e4\u00e4v\u00e4tk\u00f6 polttomoottoriautot historiaan? <\/h3>\n