Tiistaina<\/span> julkaistiin uutta tietoa matkustajalaiva Estonian hylyn vaurioista.<\/span><\/p>\n Viron ja Ruotsin onnettomuustutkintaviranomaiset kertoivat tutkimusten alustavista tuloksista tiistaina Tallinnassa.<\/span><\/p>\n Tukholman yliopiston raportin perusteella on hyvin mahdollista, ett\u00e4 vauriot Estonian hylyss\u00e4 tyyrpuurin puolella ovat syntyneet kontaktista merenpohjaan, sanoi <\/span>Jonas B\u00e4ckstrand<\/a> Ruotsin onnettomuustutkintaviranomaisesta mediatilaisuudessa.<\/span><\/p>\n B\u00e4ckstrandin mukaan asiaa ei kuitenkaan voida vahvistaa ilman lis\u00e4tutkimuksia.<\/span><\/p>\n Tutkimusraportin mukaan videoiden perusteella n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 merenpohjassa on n\u00e4kyviss\u00e4 kalliota l\u00e4hell\u00e4 kahta suurta reik\u00e4\u00e4 Estonian rungossa.<\/span><\/p>\n Ruotsi ja Viro ryhtyiv\u00e4t uusiin tutkimuksiin Estonian hylyll\u00e4 sen j\u00e4lkeen, kun itsen\u00e4inen tutkimusryhm\u00e4 julkaisi reilu vuosi sitten videomateriaalia hylyn vaurioista. <\/span><\/p>\n Dokumentissa nostettiin esiin hylyn kyljess\u00e4 oleva reik\u00e4, ja spekulaatiot matkustajalaivan uppoamiseen johtaneista syist\u00e4 kiihtyiv\u00e4t.<\/span><\/p>\n Aikaisemman tutkinnan perusteella uppoamisen syy on ollut irti repeytynyt keulavisiiri ja sen seurauksena autokannelle tulvinut vesi.<\/span><\/p>\n Estonia upposi kovassa aallokossa 28. syyskuuta 1994. Laiva oli matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Onnettomuudessa kuoli 852 ihmist\u00e4.<\/span><\/p>\nN\u00e4in tiedotustilaisuus eteni<\/span><\/h3>\n