Legendaarinen ralliauto Lancia Delta Integrale palaa MM-tason kilpailuihin sähköistettynä retroversiona, kerrotaan rallicrossin MM-sarjan nettisivuilla.
GCK Motorsportin mukaan se tuo maineikkaan Lancian rallicrossin MM-sarjaan ensi vuonna. GCK Motorsportin sähköinen Lancia Delta Evo-e -ajokki tekee kunniaa Lancia Delta Integralelle, jolla italialaisvalmistaja kahmi menestystä roppakaupalla 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa rallin MM-sarjassa.
Juha Kankkunen voitti neljästä rallin maailmanmestaruudestaan kaksi Lancialla – vuosina 1987 ja 1991. Markku Alén puolestaan napsi Lancian Delta -mallilla MM-osakilpailuvoittoja.
Sähköistetyn retroversion kerrotaan tuottavan hulppean 500 kilowatin tehon, jonka kerrotaan vastaavan noin 680 hevosvoimaa. Ajokin voimanlähteen sanotaan tuottavan peräti 880 newtonmetrin väännön.
– Rallicrossin MM-sarjan kisaformaatti tarjoaa yhden jännittävimmistä urheilullisista näytöksistä, joita olemme sähköautoilla tähän mennessä nähneet. Valitsimme Lancia Delta Integralen, koska se on ajoneuvo joka sai meidät unelmoimaan, maalaili GCK:n nokkamies Guerlain Chicherit.
Rallin MM-sarjan pääluokassa puolestaan siirrytään ensi kaudella Rally1-autoihin, joissa hyödynnetään hybriditeknologiaa. Tämä tarkoittaa sitä, että ajokeissa on poltto- ja sähkömoottorin yhdistelmä eli hybridi.