Etelä-Korean ilmavoimien lentäjä joutui tiistaina tekemään ”mahalaskun” Seosanin tukikohtaan F-35-hävittäjän laskutelineisiin tulleen teknisen vian vuoksi. Sotilas- ja ilmailualan lehtien lisäksi asiasta uutisoivat eteläkorealainen uutistoimisto Yonhap, CNN sekä Business Insider.
– Hävittäjä teki hätälaskeutumisen, koska laskutelineet eivät auenneet. Tämä tarkoittaa sitä, että hävittäjä teki ”mahalaskun”, kertoi eteläkorealainen sotilaslähde CNN:lle nimettömänä.
Lähde ei kertonut, aiheuttiko poikkeuksellinen laskeutuminen hävittäjälle vaurioita. Joka tapauksessa laskeutumisen kerrottiin vaatineen lentäjältä erinomaisia taitoja.
CNN:n sotilaslähteen mukaan lentäjä käveli itse ulos koneesta laskeutumisen jälkeen.
Etelä-Korea vastaanotti ensimmäisen Yhdysvalloista tilatuista 40:stä F-35-hävittäjästä vuonna 2019. Myös Suomen valtioneuvosto päätti joulukuussa korvata ilmavoimien nykyiset Hornet-hävittäjät F-35-hävittäjillä.
Artikkelin yläosassa oleva video on kuvattu marraskuussa, jolloin IS tutustui F-35-hävittäjään Norjassa Örlandin tukikohdassa.
Yhdysvaltain ilmavoimien F-35-hävittäjä kuvattiin Etelä-Carolinassa sijaitsevan tukikohdan kiitoradalla syksyllä 2018.
Yonhapin mukaan mahalasku tapahtui harjoituksen yhteydessä. Ennen laskeutumista kiitoradalle levitettiin erikoisvaahtoa, jonka tarkoitus on suojata koneen runkoa suuremmilta vaurioilta.
Uutistoimiston käyttämän sotilaslähteen mukaan kyseessä on ilmeisesti ensimmäinen tiedossa oleva mahalasku F-35-hävittäjällä sen jälkeen, kun Yhdysvallat alkoi myydä niitä muille valtioille.
Etelä-Korean ilmavoimilla sekä Yhdysvaltain asevoimilla on aikomuksena käynnistää yhteinen tutkinta Lockheed Martin -yhtiön valmistamaan hävittäjään tulleesta viasta. Etelä-Korean ilmavoimat ilmoitti pitävänsä kaikki F-35-hävittäjät maassa tutkinnan ajan.
Lue lisää: Näitä asioita Suomen uusien hävittäjien lentäjiltä vaaditaan
Australian ilmavoimien entinen upseeri Peter Layton kertoi CNN:lle F-35:n laskeutuvan ”todella nopeasti” verrattuna useisiin vanhempiin hävittäjämalleihin.
– Olen erittäin yllättynyt siitä, että hätäjärjestelmät eivät toimineet tai niitä ei käytetty, Layton sanoi.
Hän kertoi yllättyneensä myös siitä, että lentäjä ei käyttänyt heittoistuinta pelastaakseen itsensä.
– Mutta selvästikin he hoitivat homman oikein, Layton huomautti.